關(guān)于《和平北路十字路口解決交通擁堵》來信的回復(fù)
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來信及辦理情況 | |
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寄信人情況 |
姓? 名：魏XX ????????????????來信時(shí)間：2020年11月4日 聯(lián)系地址：（隱藏） ????????????電? 話：（隱藏） 是否選登：選登???????? ???????是否密件：否 |
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回復(fù)內(nèi)容 |
關(guān)于《和平北路十字路口解決交通擁堵》來信的回復(fù) 魏XX網(wǎng)友： 你好，你在資陽(yáng)市人民政府網(wǎng)《市長(zhǎng)信箱》中關(guān)于“和平北路十字路口解決交通擁堵”的來信收悉，現(xiàn)將相關(guān)情況回復(fù)如下： 火車站路口位于老城區(qū)建設(shè)北路與和平北路交叉口，受限于地理因素影響交叉口內(nèi)空間狹小。該路口承擔(dān)著建設(shè)北路一線出城車流，雁北路一線入城車流，交通流量大。特別是今年城區(qū)多處路段施工打圍車流量變化，對(duì)早晚高峰火車站一線交通壓力影響較大。目前火車站路口4個(gè)方向全部采用全屏燈具，您建議的單口輪放方案，交警支隊(duì)在前期的巡查過車中發(fā)現(xiàn)火車站路口交通壓力，已經(jīng)對(duì)建設(shè)北路采取過來信人建議的單口輪放控制方案。該方案雖然能解決建設(shè)北路雙向通行的效率問題，但是會(huì)增加該路口信號(hào)控制方案周期，增加該路口的控制延誤，致使建設(shè)北路一段、建設(shè)北路二段車輛排隊(duì)長(zhǎng)度加劇，導(dǎo)致周邊路網(wǎng)附近的海峽路口、北門路口、家樂福路口都會(huì)受到不同程度的影響。通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析您建議的單口輪放方案并不能有效緩解該路口交通壓力。交警支隊(duì)在平日的巡查過程中一直在不斷的對(duì)該路口持續(xù)優(yōu)化信號(hào)控制方案，盡量緩解路面交通壓力，針對(duì)不合理的信控方案進(jìn)行方案優(yōu)化改正?；疖囌韭房谄椒宀捎?SPAN lang=EN-US>2相位放行，早晚高峰結(jié)合交通流特性采取搭接相位方式放行，同時(shí)增大關(guān)鍵車流建設(shè)北路的放行相位綠信比。 感謝你對(duì)我們工作的關(guān)心和支持，謝謝。 資陽(yáng)市公安局 2020年11月17日 |
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寄信人評(píng)價(jià) |
理解 |
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