省政協(xié)委員周齊銘：加快資陽(yáng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
“在資陽(yáng)加快氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是有較好基礎(chǔ)的！”省政協(xié)委員、市一級(jí)巡視員周齊銘就加快資陽(yáng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言。
周齊銘指出，2012年，資陽(yáng)積極引進(jìn)了現(xiàn)代商用車項(xiàng)目，是韓國(guó)現(xiàn)代汽車建設(shè)的第一個(gè)海外商用車生產(chǎn)制造基地，具有全球領(lǐng)先的氫燃料電池及氫燃料商用車生產(chǎn)技術(shù)。目前，該企業(yè)已完成氫燃料電池汽車開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)線改造。2021年，企業(yè)向工信部提交了準(zhǔn)入審查申請(qǐng)，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心組織專家組進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)審查和復(fù)審。審核通過(guò)后，企業(yè)可年產(chǎn)1500輛氫燃料電池貨車。
“同時(shí)，資陽(yáng)市還在積極推動(dòng)氫能配套設(shè)施建設(shè)。”周齊銘說(shuō)，在資陽(yáng)高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)油氣氫合建站一座。截至目前，項(xiàng)目業(yè)主資陽(yáng)高新投資集團(tuán)有限公司已完成建設(shè)用地競(jìng)買，正在與合作方洽談簽訂投資協(xié)議，計(jì)劃于2022年2月底前完成合資公司注冊(cè)，啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。建成后，除滿足現(xiàn)代商用車氫能源汽車的加氫需求，還可有效保障成渝“氫走廊”往來(lái)車輛的氫能源供應(yīng)。
周齊銘建議：一是出臺(tái)支持氫能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)政策。制定出臺(tái)省級(jí)氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)支持政策，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對(duì)實(shí)施技術(shù)改造、科技創(chuàng)新發(fā)展氫能源汽車的生產(chǎn)企業(yè)，給予一定的技改補(bǔ)助、科技創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)和專利獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)購(gòu)買氫能源汽車的用戶（單位）給予一定的購(gòu)車補(bǔ)貼；對(duì)實(shí)施加氫站建設(shè)的給予一定的建站補(bǔ)貼；對(duì)建成運(yùn)營(yíng)的加氫站，給予一定的加氫補(bǔ)貼，平抑終端氫氣銷售價(jià)格。二是加大氫能源汽車示范應(yīng)用推廣力度。建立健全省級(jí)氫能源汽車示范推廣機(jī)制，完善加氫站審批、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理辦法，制定氫能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案，細(xì)化完善示范推廣年度目標(biāo)、推動(dòng)責(zé)任主體和推廣考核機(jī)制，有效推動(dòng)氫能源汽車在環(huán)衛(wèi)、物流、公共交通、長(zhǎng)途運(yùn)輸、建筑施工等領(lǐng)域示范應(yīng)用。 （全媒體記者 胡佳音）
