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資陽要聞

大道如虹逐夢行 砥礪奮進(jìn)譜新篇

時(shí)間:2022-03-08   瀏覽量:17734   來源:資陽日報(bào)

大道如虹逐夢行 砥礪奮進(jìn)譜新篇

--安岳縣2021年交通工作綜述

百業(yè)勃興,交通先行。一個(gè)“先”字,充分體現(xiàn)了交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)生活中的重要性。

2021年是“十四五”開局之年。這一年來,安岳縣緊緊圍繞“建設(shè)成渝中部次級交通樞紐”和“加快建設(shè)成渝中部重要節(jié)點(diǎn)城市和高品質(zhì)生活宜居地”總體目標(biāo),在學(xué)習(xí)黨史中踐行黨的初心使命,勇挑時(shí)代賦予的重任,以敢為人先的魄力、敢謀新篇的勇氣、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)淖黠L(fēng),高質(zhì)量完成了全年目標(biāo)任務(wù),為穩(wěn)增長、惠民生發(fā)揮了基礎(chǔ)保障性作用,群眾的獲得感和幸福指數(shù)不斷提升。

強(qiáng)基礎(chǔ)

全面建設(shè)高效立體路網(wǎng)

“合安高速(潼南至安岳段)通車后,我們回安岳又方便快捷了好多,比以前走遂宜畢和成渝環(huán)線高速距離縮短了三分之一左右,節(jié)約不少時(shí)間,安逸得很哦?!闭f起通車后的合安高速,經(jīng)常往返潼南和安岳兩地的市民周先生露出了欣慰的笑容。

據(jù)了解,合安高速途經(jīng)合川、潼南、安岳。從重慶合川到四川安岳驅(qū)車只需1個(gè)小時(shí),從重慶兩江新區(qū)到四川天府新區(qū)驅(qū)車只需2個(gè)半小時(shí)。合安高速也成為了連接成都天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)、成都天府國際機(jī)場和重慶江北國際機(jī)場最便捷快速的直達(dá)通道,對成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。一座現(xiàn)代化城市,暢通的道路不可或缺。

2021年,安岳縣積極爭取投資和政策支持,加快重大交通項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度,著力構(gòu)建便捷高效立體交通網(wǎng)。嚴(yán)格按照“領(lǐng)導(dǎo)掛聯(lián)、任務(wù)交辦、倒排工期、民事承諾、定期通報(bào)”等工作機(jī)制,狠抓項(xiàng)目推進(jìn)。2021年,在建交通工程項(xiàng)目共計(jì)488公里,完成投資99461萬元。

成資渝高速公路城西連接線已完工并通車,城北連接線主體工程即將完工;完成成安渝高速公路朝陽停車區(qū)及收費(fèi)站、李家停車區(qū)、安岳服務(wù)區(qū)污水排放管網(wǎng)項(xiàng)目升級;全力推進(jìn)資中經(jīng)安岳至銅梁高速公路項(xiàng)目,目前已完成初步設(shè)計(jì),正上報(bào)審查單位待批。隨著各條高速公路的建成通車,安岳現(xiàn)代立體綜合交通運(yùn)輸體系逐漸完善。

同時(shí),對縣內(nèi)的G319、G247全幅路面進(jìn)行銑刨加鋪、護(hù)欄維修、標(biāo)線修復(fù)、標(biāo)志標(biāo)牌清理;S207安岳縣臥佛鎮(zhèn)至石羊鎮(zhèn)段建設(shè)項(xiàng)目--臥佛路累計(jì)完成投資4.1億元,橋梁工程完成99%,涵洞工程完成100%,路基土石方完成100%,路基精平完成100%,擋防工程完成99%,高邊坡框架梁完成78%,排水工程完成85%,綠化工程完成75%,路面碎石墊層100%,水穩(wěn)底基層鋪筑100%,水穩(wěn)基層完成90%,瀝青砼路面下面層完成75.77%,瀝青砼路面上面層完成75.77%。

四通八達(dá)、便捷高效的立體交通網(wǎng)絡(luò),加快推進(jìn)了安岳建設(shè)成渝中部次級交通樞紐,有力助推安岳加快建成成渝中部重要節(jié)點(diǎn)城市和高品質(zhì)生活宜居地。

重監(jiān)管

牢固樹立交通安全理念

路不僅要暢通無阻,群眾對出行的安全保障和公共服務(wù)等品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)和要求也越來越高。

為此,安岳縣牢固樹立安全新理念,嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)嚴(yán)禁、四個(gè)一律”,以“兩客一?!眲?dòng)態(tài)監(jiān)管為抓手,全力確保運(yùn)輸領(lǐng)域運(yùn)營安全。

2021年,安岳縣持續(xù)強(qiáng)化安全責(zé)任擔(dān)當(dāng),全面推進(jìn)安全生產(chǎn)清單制管理??h交通運(yùn)輸局召開安委會(huì)會(huì)議4次、安全工作例會(huì)13次,制發(fā)安全工作文件45個(gè);抓實(shí)安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管,組織督查檢查組66個(gè),其中聯(lián)合檢查組20余個(gè),共出動(dòng)執(zhí)法車輛556車次、執(zhí)法人員3006人次,檢查企業(yè)170家次、碼頭62個(gè)次、船舶60艘次,檢查指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)86個(gè)次。

嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站、七不出站”、安全例檢、旅客行包安檢、實(shí)名制購票檢票等制度,落實(shí)“誰檢查、誰負(fù)責(zé),誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度。同時(shí),加強(qiáng)對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查。

扎實(shí)開展貨運(yùn)車輛非法載客和客貨運(yùn)輸突出違法問題專項(xiàng)整治行動(dòng)。查處教練車異地培訓(xùn)案件2件,查扣非法營運(yùn)28起(罰款金額30萬元);查處運(yùn)輸企業(yè)違規(guī)經(jīng)營12起、出租車違規(guī)經(jīng)營32起,聯(lián)合公安交警查扣三輪車、四輪車非法上路行駛52起;檢測貨運(yùn)車輛8959輛,卸載貨物1107.8噸,查處非法超限運(yùn)輸車輛29輛。

同時(shí),不斷強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查整治,糾正發(fā)現(xiàn)一般問題或薄弱環(huán)節(jié)60余起,對全縣客貨運(yùn)企業(yè)、水上碼頭、交通建設(shè)工程認(rèn)真開展了安全檢查和督查;對公路臨水臨崖路段、連續(xù)下坡、急彎陡坡、高邊坡、高危巖、道路橋梁、公路行道樹、波型護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)牌等交通設(shè)施開展安全隱患排查,清理遮擋物512處,共計(jì)排除安全隱患80余處;先后完成交通運(yùn)輸部橋梁數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)填報(bào)工作、571座橋梁二維碼申請及84座國、省、縣橋梁檢查工作。

當(dāng)好先行官,干好大交通。2022年是安岳縣實(shí)施“十四五”規(guī)劃的重要一年,是全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的關(guān)鍵之年。安岳將積極適應(yīng)新常態(tài)、勵(lì)志新作為、謀求新發(fā)展,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好交通運(yùn)輸環(huán)境,為開創(chuàng)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化安岳新局面貢獻(xiàn)交通力量。

惠民生

服務(wù)群眾“路線”不斷延伸

“以前這條路沒硬化,坑坑洼洼,下雨就是一腳泥,兩輪車還容易打滑,小孩上學(xué)非常不方便。現(xiàn)在好了,再也不用擔(dān)心這些問題了。”看著家門口新硬化的村組小路,雙龍街鄉(xiāng)起鳳村村民周世躍一想到以前“晴天一身灰、雨天一身泥”“農(nóng)資買不進(jìn)、產(chǎn)品賣不出”的日子結(jié)束了,開心得一個(gè)勁地說黨和國家的政策好。

全面奔小康,關(guān)鍵在農(nóng)村;農(nóng)村奔小康,基礎(chǔ)在交通。

2021年,安岳縣大力完善鄉(xiāng)村公路“微循環(huán)”,農(nóng)村公路(一期)PPP項(xiàng)目中,龍中路、興乾路、岳林路已完工并通車,龍永路(除地質(zhì)災(zāi)害段正進(jìn)行路面恢復(fù))主體工程完工;3條美麗鄉(xiāng)村旅游路(禪西路、鑼青路、馴坪路)25.297公里主體工程完工并通車;建成撤并建制村暢通工程、通組道路104公里;全力推進(jìn)農(nóng)村公路品質(zhì)提升項(xiàng)目,累計(jì)開工建設(shè)24條道路,共計(jì)144.533公里。

一條條鄉(xiāng)村道路的建成,為百姓致富、鄉(xiāng)村振興打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),民生交通建設(shè)讓群眾獲得感、幸福感進(jìn)一步增強(qiáng)。

在抓好建制村通硬化路的同時(shí),安岳縣還把加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化作為硬任務(wù)來推動(dòng)落實(shí)。截至目前,全縣已投入165輛7座小型普通客車,主要運(yùn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村線路,實(shí)現(xiàn)所有建制村全覆蓋,村民在家門口就能夠乘坐到正規(guī)合法的營運(yùn)車輛。

“以前都是提前站在馬路邊等車,夏天太陽曬,冬天寒風(fēng)吹?,F(xiàn)在只需要提前和司機(jī)約好時(shí)間,到點(diǎn)直接來坐車就行了?!睆逆?zhèn)子鎮(zhèn)到安岳縣城辦事的楊大哥笑著說道。

為了方便群眾出行,安岳縣還靈活制定預(yù)約乘車等客運(yùn)方案,鞏固拓展行政村通車成果,不斷提升農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)行得便、走得暢。

與此同時(shí),為切實(shí)解決農(nóng)村群眾“出行難”,安岳縣扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,完善農(nóng)村公路績效管理考核機(jī)制,有序推行縣、鄉(xiāng)、村三級“路長制”。堅(jiān)持常態(tài)化養(yǎng)護(hù)和季節(jié)性集中維護(hù)相結(jié)合,以路面基本養(yǎng)護(hù)為中心,養(yǎng)護(hù)人員定時(shí)上路從事路面清掃保潔、邊溝涵洞清理、雜草清除、路容路貌整理等工作,保證水毀等災(zāi)害即損即修,保障公路安全通暢。

如今,“開門見公路,出門上客車”已成為全縣農(nóng)村群眾真實(shí)的生活寫照。一條條農(nóng)村公路從山間深處蜿蜒而出,把青山和綠水、城市和農(nóng)村、現(xiàn)在和未來連成一片,鋪就一幅鄉(xiāng)村振興的幸福畫卷。 ?。ㄖ靽鴱?qiáng) 潘政吉)

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