省委工作會議指出,全省上下要全力以赴拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè),努力完成全年目標(biāo)任務(wù)。7月29日,記者走訪省重點(diǎn)項目--成自高鐵資陽段建設(shè)了解到,路基填筑和架梁工作已基本完成,工人們正搶抓時間全面提速推進(jìn),計劃明年4月底完成軌道鋪設(shè)任務(wù)。
資陽西站
路基挖填方完成90%
7月29日,記者來到位于臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)雁江鎮(zhèn)排桶村的成自高鐵資陽西站,只見現(xiàn)場挖掘機(jī)、渣土車來回穿梭,施工人員正在進(jìn)行路基邊坡防護(hù)、路基支擋及排水工程作業(yè)。
“資陽西站總規(guī)模為4臺12線,成自高鐵與成達(dá)萬高鐵在資陽西站按并站分場設(shè)站,成達(dá)萬高鐵采用聯(lián)絡(luò)線引入成自車場,成都端還預(yù)留了成自鐵路機(jī)場外繞聯(lián)絡(luò)線引入條件,先期按照2臺6線施工?!敝需F十五局成自高鐵項目第三項目部工作人員白少儒告訴記者,目前整個資陽西站的主體結(jié)構(gòu)物已經(jīng)基本完成,路基挖填方完成了90%,計劃今年11月中旬完成站臺、雨棚施工,明年1月份完成無砟軌道施工。
無砟軌道首件工程
預(yù)計8月底驗收
在雁江區(qū)迎接鎮(zhèn)境內(nèi),前豐村雙線特大橋建設(shè)也正在如火如荼地推進(jìn)中,從空中俯瞰猶如一條騰飛的巨龍筆直地奔向遠(yuǎn)方,氣勢磅礴、恢宏無比。在大橋橋面上,施工人員正在對7月上旬澆筑完成的無砟軌道進(jìn)行巡查。
“此段無砟軌道是成自高鐵無砟軌道首件工程,長920米,采用的是CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道,軌道結(jié)構(gòu)從上到下由鋼軌、扣件、軌枕、道床板、隔離層和底座等部分組成。”中鐵十五局成自高鐵無砟軌道工作人員邵引明告訴記者,無砟軌道首件工程預(yù)計8月底完成質(zhì)量驗收,驗收合格后,資陽段的無砟軌道鋪設(shè)工作將會全面展開。按照施工進(jìn)度,每個班組一天可以澆筑100-150米無砟軌道,預(yù)計明年3-4月就可以完成資陽段所有的無砟軌道施工作業(yè),之后進(jìn)入鐵軌鋪設(shè)階段。
“目前,我們的投資已完成85%,現(xiàn)在主要進(jìn)行的是附屬設(shè)施施工,大概9月底能夠完成線下所有工程,預(yù)計明年4月底完成軌道鋪設(shè)任務(wù)?!敝需F十五局集團(tuán)成自高鐵指揮部工作人員張寶說,當(dāng)前全省上下都在全力以赴拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè),成自高鐵資陽段也將拿出干的勁頭和拼的精神,知難而進(jìn)、迎難而上,錨定當(dāng)前任務(wù)和全年目標(biāo)奮力攻關(guān),以實際行動和工作成效迎接黨的二十大勝利召開?!。ㄈ襟w記者 陳維)