近日,記者在銅資高速公路(安岳段)項目多個標段了解到,項目開工前的籌備工作已經全面展開,控制性工程計劃在本月底先行開工。
走進位于安岳縣石羊鎮(zhèn)頂新鄉(xiāng)的銅資高速公路磨盤灣隧道進洞口,只見一段U字形的施工便道已經成型,工作人員正在抓緊完成整個便道的建設工作?!皥龅亟ㄔO已經完成了80%,進場的施工便道已經完成了90%,正在進行進洞的施工準備工作?!敝需F三局集團有限公司銅資高速公路TJ1標項目負責人孔維松說。
磨盤灣隧道是銅資高速公路的控制性工程之一,左洞3312米,右洞3308米,為特長雙洞隧道,具有隧道長度長、進口堆積體體積大、巖層水平分層遇水易軟化等特點。特殊的隧道地質環(huán)境和工藝技術的復雜性,也讓這里成為了項目施工方重點保障的工程點位。目前,該工程已派出了100余名施工人員和近20臺大型機械,搶抓晴好天氣加速混凝土拌合站建設,為項目開工后能夠大干快上做好準備。
在安岳縣協(xié)和鎮(zhèn)石板場銅資高速公路TJ2標項目部,這里的建設也在如火如荼地進行,該標段內設置有互通2處、服務區(qū)1處、控制性工程2處,自2021年7月18日取得第一批臨時用地后,便馬不停蹄地啟動了項目駐地及混凝土拌合站的建設工作。
“目前正在進行的是臨建工程,爭取在紅線用地全面征拆開始之前,完成我們所有的臨建任務,用以保證全線施工的正常推進?!敝需F二局集團有限公司銅資高速公路TJ2標項目經理潘昊說。
據(jù)了解,銅梁至資中(四川境)高速公路簡稱銅資高速,是樂資銅高速公路的一部分,該項目路線起于安岳縣石羊鎮(zhèn)天成村,與在建的銅梁至安岳高速公路(重慶段)對接,經安岳縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、資中縣7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)與規(guī)劃待建的資中至樂山高速公路相接,路線全長105.1千米,其中安岳境內65.1千米、資中境內40千米,采用雙向六車道高速公路技術標準建設,設計速度為120公里/小時,是我省“東向出川”“西向進藏”的重要通道。項目建成后,過境安岳的高速公路將達到四條,對于進一步完善我市高速公路網結構,提升成渝地區(qū)暢通水平,加速成渝地區(qū)雙城經濟圈建設意義重大。
“下一步,我們將按照省委拼經濟搞建設的要求,力爭項目控制性工程在2022年8月底開工,2025年6月底全面建成通車。”四川樂資銅高速公路有限公司總經理鄒東說。 ?。ㄈ襟w記者 陳維)