市委五屆五次全會(huì)報(bào)告中指出,要堅(jiān)持“同城發(fā)展、交通先行”,加快構(gòu)建“8高11軌16快”立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)。未來,資陽(yáng)將如何與成都協(xié)同打造國(guó)際性綜合交通樞紐,構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)?
9月21日,記者從市委新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,“十四五”時(shí)期是我市交通運(yùn)輸發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)3條主軸、2條走廊、2條通道在成渝交匯,四川省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃“1軸1環(huán)1帶1聯(lián)”經(jīng)過資陽(yáng)。市交通運(yùn)輸局將全面落實(shí)市委五屆五次全會(huì)決策部署,堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、項(xiàng)目帶動(dòng),堅(jiān)持系統(tǒng)觀念、統(tǒng)籌推進(jìn),奮力實(shí)現(xiàn)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)“一年打基礎(chǔ)、三年見成效、五年上臺(tái)階”目標(biāo)。到2023年建成成自高鐵,交通固定資產(chǎn)投資較2022年翻一番、超100億元;到2025年,成資同城化快速網(wǎng)絡(luò)基本建成;到2027年,全市軌道交通里程突破300公里、高速公路總里程突破500公里,構(gòu)建更加完善的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。
圍繞實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),以“鏈接雙核、支撐同城、聯(lián)動(dòng)兩翼、暢捷城鄉(xiāng)”為重點(diǎn),優(yōu)化完善綜合交通規(guī)劃。將夯實(shí)項(xiàng)目支撐,未來5年謀劃推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目43個(gè),估算總投資1438.9億元,計(jì)劃2022年-2025年完成投資452.9億元。將著力完善路網(wǎng),構(gòu)建發(fā)達(dá)軌道網(wǎng),重點(diǎn)推進(jìn)成自高鐵、軌道交通資陽(yáng)線、成達(dá)萬高鐵、成渝中線高鐵建設(shè);構(gòu)建密集高速網(wǎng),重點(diǎn)推進(jìn)資中經(jīng)安岳至銅梁高速公路、成渝高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目;構(gòu)建完善干線網(wǎng),重點(diǎn)推進(jìn)成資臨空大道、成都東西城市軸線(資簡(jiǎn)段、樂簡(jiǎn)段)等快速通道建設(shè);構(gòu)建廣泛基礎(chǔ)網(wǎng),圍繞更好服務(wù)中心鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)和連接市域周邊,全面推進(jìn)農(nóng)村公路品質(zhì)提升。 (全媒體記者 李梅)