建設(shè)鄉(xiāng)村惠民公路 推動鄉(xiāng)村振興邁入“快車道”
今年，我市將“建設(shè)鄉(xiāng)村振興惠民公路”列入20件市級民生實(shí)事項(xiàng)目，計(jì)劃對272公里老舊公路進(jìn)行改造。截至目前，全市已完成老舊公路改造263.1公里，占全年目標(biāo)任務(wù)的96.7%。
近日，記者在樂至縣蟠龍鎮(zhèn)晏家溝村看到，兩條嶄新的瀝青路穿村而過，與周圍的青山綠樹、錯(cuò)落村居共同勾勒出一幅美麗田園畫卷。
“以前的路年久失修，坑坑洼洼影響出行，翻新的路不僅平整了，而且比以前更寬敞，無論是人走還是車走都更方便了。”說起家門口這條即將完工的鄉(xiāng)村振興惠民路，晏家溝村村民向均華贊不絕口。
向均華口中提到的公路是樂至縣蟠龍鎮(zhèn)晏家溝村、大明寺村和廟宇庵村交通往來的主要道路，是全市鄉(xiāng)村振興惠民公路改造的民生實(shí)事項(xiàng)目之一，也是瓊江流域沿岸路面整治工程的重點(diǎn)路段。近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸車輛的增加，原本較為狹窄的道路已經(jīng)無法滿足村民的日常出行需求。
民有所呼，必有所應(yīng)。今年，樂至縣將樂至縣蟠龍大橋至元壩子村段（A線）和晏廟路晏家溝村至岔口段（B線）納入鄉(xiāng)村振興惠民公路項(xiàng)目，作為民生實(shí)事重點(diǎn)推進(jìn)。今年8月底，全長8公里的兩段道路同時(shí)啟動整治改造。目前，兩段道路主體工程已全部完工，正在完善附屬設(shè)施。
“A線整體還是3.5米寬，B線由原來3.5米、4.5米寬統(tǒng)一加寬到6.5米，行車道加寬到6米，而且都鋪成了瀝青混凝土路面。”瓊江流域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施工人員郭成聰說。
據(jù)了解，這兩段公路途經(jīng)3個(gè)村，改造后將改善沿線1500多名村民的日常出行和貨物流通。“賣東西方便了，像苞谷、豆子那些直接到家里來收，方便很多。”樂至縣蟠龍鎮(zhèn)廟宇庵村村民吳素容笑著說。
嶄新寬闊的農(nóng)村公路，不僅給村民的生活帶來了便利，也給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多機(jī)遇。晏家溝村和廟宇庵村有7家蠶房、60畝黃精、200畝風(fēng)景樹，如今公路不斷改造完善，將助力各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)迸發(fā)出強(qiáng)勁活力，推動鄉(xiāng)村振興邁入“快車道”。
值得一提的是，此次道路改造還有一項(xiàng)“隱藏功能”——排污防污。由于兩段公路附近地勢較高，農(nóng)業(yè)規(guī)模化程度低，大量的地表徑流攜帶農(nóng)田殘留物流入瓊江流域，嚴(yán)重影響河道水質(zhì)。因此，此次道路施工把“排水系統(tǒng)”打造納入其中，同道路改造整體規(guī)劃、統(tǒng)一施工，采用徑流積蓄利用的方式集中整治。
“我們要先把邊溝做好，然后在出口位置做沉淀池、生態(tài)塘和生態(tài)溝，就是為了把這些攜帶農(nóng)田殘留物的雨水收集起來，經(jīng)過沉淀、凈化，最后排到河里去。”郭成聰說，目前，施工人員正在挖掘邊溝，預(yù)計(jì)在15天內(nèi)完成排水系統(tǒng)打造。系統(tǒng)正式投入使用后，將進(jìn)一步保護(hù)瓊江流域的生態(tài)環(huán)境，加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)了解，接下來，市交通運(yùn)輸局將以破除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)、拓展高質(zhì)量發(fā)展空間、實(shí)現(xiàn)全體人民共同富裕為目標(biāo)，全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村地區(qū)有效延伸和高質(zhì)量覆蓋，進(jìn)一步改善農(nóng)村地區(qū)公路狀況和通達(dá)深度，以交通基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)改善推動城鄉(xiāng)要素流動，助力城鄉(xiāng)更好融合發(fā)展。（實(shí)習(xí)記者 胡燦鳳）
